🧧 Sistema De Recirculacion De Gases De Escape

Losfabricantes de vehículos están continuamente innovando y dotando a los vehículos de sistemas muy sofisticados, con un nivel. Pruebas. EGR Válvula de recirculación de los gases de escape. Regulala cantidad de gases de escape que vuelven a entrar en los cilindros. El código P0400 almacenado significa que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un fallo en el flujo del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) ‘A’. La designación «A» se refiere a una posición específica de la válvula reductora Enla literatura técnica y en la descripción del automóvil, este sistema se llama EGR. La decodificación de esta abreviatura del inglés significa literalmente "recirculación de gases de escape". Si no entra en los detalles de las diversas modificaciones de los sistemas, de hecho, esta es una válvula de recirculación que se Limpiezade los gases de escape. EGR son las siglas de Exhaust Gas Recirculation (recirculación de gases de escape). La función del sistema EGR consiste en rebajar la temperatura de combustión para reducir las emisiones de NOX. Esto se logra devolviendo una parte de los gases de escape al colector de admisión. La válvula EGR se utiliza Unmétodo acreditado para la reducción de contaminantes es la recirculación de los gases de escape (EGR). En el sistema EGR de alta presión clásico se extraen gases de escape inmediatamente detrás del cilindro y se vuelven a mezclar con el aire de aspiración. Para alcanzar los valores límite a partir de la norma Euro 6 / Tier 2, un Tamaño 2.40 MB. Formato: PDF (Adobe Reader) Contenido: Manual de Electrónica – Sistemas de Recirculación de Gases de Escape EGR, Regulación Electrónica Diésel EDC, Aire Secundario y Programa Estabilidad Electrónica ESP – Partes, Estructura, Sensores, Componentes y Funcionamiento – Información. MANUAL – Radiadorde recirculación de gases de escape VAG A1, Fabia, Rapid, Polo produced by Visteon 04B131512D 8ME 376 745-261 Radiador de recirculación de gases de escape BMW 3 (E46), 5 (E60) produced by BEHR 11717789790 7789790 8ME 376 745-271 Radiador de recirculación de gases de escape Ford Mondeo / Citroen DS produced by Informacióngeneral. Las válvulas EGR van montadas en un canal de paso entre el colector de admisión y la cámara de admisión. Mediante la recirculación de una parte de los gases de escape logran reducirse las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx). La unidad de control del motor se encarga de gestionar el funcionamiento de la válvula EGR. Consisteen una membrana de vacío accionada por resorte. Está conectado a una válvula dosificadora que controla el paso de los gases de escape. El vacío se conecta a la Narecirculação dos gases de escape interna, a mistura entre os gases de escape e a mistura fresca ocorre dentro da câmara de combustão. Isso é conseguido em todos os motores de quatro tempos através da sobreposição relacionada com o sistema das válvulas de entrada e de saída. Devido à construção, a taxa de recirculação dos gases Códigode problema OBD-II - P0487 - Descripción técnica. P0487 - Circuito de control del acelerador "A" de recirculación de gases de escape (EGR) abierto. El código P0487 indica un mal funcionamiento en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR). Este código también puede estar presente junto con P0409. Análisisde la combinación de los sistemas de recirculación de gases de Alta y Baja presión sobre el comportamiento de un motor Diesel sobrealimentado: Autor: Soler Muniesa, José Antonio: Director(es): Lujan Martinez, José Manuel: Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Laválvula EGR (recirculación de gases de escape) es un componente de los sistemas de escape de los vehículos que tiene como función recircular parte de los Siel cliente lo solicita, en el marco de esta solución de servicio SEL-SEL-P-11- 20000886217651 Comprobación del nivel de líquido refrigerante, se debe realizar una inspección visual del refrigerador de recirculación de los gases de escape con un endoscopio (ver la información especial sobre la solución de servicio SEL-SEL-P-11- Adicionalmente sensores de alta temperatura protegen los componentes en el área del flujo de gases de escape calientes contra un sobrecalentamiento crítico. Los clientes se benefician de una reducción de las emisiones, una mejora de la eficiencia del motor y un rendimiento optimizado, así como del menor consumo de combustible resultante de ello. wEFwtgQ.

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